Qué es un CAT y en qué se diferencia de un chatarrero
Es la distinción de la que dependen el certificado de destrucción, la gratuidad de la entrega y que el coche deje de estar a tu nombre. Aquí está en claro, con cómo comprobar la autorización de cualquier centro en cinco minutos.
Diferencia entre un desguace autorizado y un chatarrero
Qué puede hacer cada uno
| CAT autorizado | Chatarrero sin autorización | |
|---|---|---|
| Emitir el certificado de destrucción | Sí | No |
| Tramitar la baja definitiva en la DGT | Sí, por vía telemática | No |
| Descontaminar el vehículo | Obligado y con instalación homologada | Sin medios ni obligación |
| Aceptar el vehículo completo gratis | Obligado por el RD 265/2021 | Negocia lo que quiere |
| Vender piezas con factura y garantía | Sí, 12 meses | Sin factura no hay garantía |
| Riesgo para ti | Ninguno: la responsabilidad se traslada | El coche sigue a tu nombre |
Qué hace un CAT con un vehículo al final de su vida útil
Las tres fases del tratamiento
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1
Descontaminación
Se extraen combustible, aceite de motor y de cambio, líquido de frenos, refrigerante, líquido limpiaparabrisas, la batería, los gases del aire acondicionado y los componentes pirotécnicos sin detonar. Es la fase que justifica que esto no lo pueda hacer cualquiera: un solo depósito mal vaciado contamina miles de litros de agua.
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2
Retirada de piezas reutilizables
Motor, cambio, puertas, faros, electrónica y todo lo que tenga una segunda vida se desmonta, se identifica con la referencia del fabricante y se cataloga. Es de donde salen las piezas de desguace que se venden después.
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3
Compactado y fragmentación
El resto del vehículo se prensa y va a una planta fragmentadora, que separa acero, aluminio, cobre y plásticos. La normativa europea fija objetivos altos de reutilización y reciclado sobre el peso del vehículo: por eso el coche es hoy uno de los productos de consumo que más se recicla.
Cómo comprobar que un desguace está autorizado
Tres comprobaciones de cinco minutos
- Pide el número de autorización de gestor de residuos. Es un código que todo CAT tiene y que aparece en su certificado de destrucción. Preguntarlo por teléfono es perfectamente normal.
- Contrástalo en el registro de tu comunidad autónoma. Las autorizaciones las concede el órgano de medio ambiente autonómico y los registros de gestores son públicos.
- Comprueba que te dan el certificado en el momento. Es la prueba práctica: un centro que no puede emitirlo en el acto es que no está tramitando ninguna baja.
Listamos 1.369 centros a partir de sus datos públicos, pero no verificamos una por una las autorizaciones administrativas: exigiría consultar diecinueve registros autonómicos y hoy no lo hacemos. Está declarado como límite conocido en nuestra metodología, y por eso recomendamos preguntar el número de autorización en cada llamada.
Preguntas frecuentes sobre los centros autorizados
Dudas habituales
¿Es lo mismo un desguace que un CAT?
No necesariamente, aunque en la práctica casi todos los desguaces que operan hoy en España lo son. «Desguace» es el nombre coloquial del negocio; «Centro Autorizado de Tratamiento» es una figura administrativa con autorización de la comunidad autónoma para descontaminar vehículos y tramitar bajas. Solo la segunda puede emitir el certificado de destrucción.
¿Cómo compruebo que un desguace está autorizado?
Pregúntale directamente su número de autorización como gestor de residuos y contrástalo con el registro de gestores de tu comunidad autónoma, que es pública. Un centro autorizado te lo da sin problema; el que se pone nervioso con la pregunta ya te ha respondido.
¿Qué pasa si entrego el coche a un chatarrero no autorizado?
Que el vehículo sigue a tu nombre indefinidamente, con su impuesto de circulación, su obligación de seguro y las multas que le pongan. Además, la entrega de un vehículo al final de su vida útil a un gestor no autorizado es una infracción en materia de residuos, y la responsabilidad no recae solo en quien lo recibe.
¿Qué hace un CAT con el coche?
Primero lo descontamina: extrae combustible, aceites, líquido de frenos, refrigerante, la batería, los airbags sin detonar y los gases del aire acondicionado, que son la parte peligrosa. Después retira las piezas reutilizables, que son las que se venden como recambio, y el resto va a fragmentación para recuperar los metales.
¿Un CAT puede vender piezas usadas legalmente?
Sí, y es su actividad principal junto a la descontaminación. Las piezas retiradas de un vehículo tratado se venden con factura y con 12 meses de garantía legal cuando el comprador es un consumidor. Lo que no puede venderse son componentes de seguridad manipulados, como un airbag rearmado.
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